HOT ! 新品　Odyssey Ai-ONE GIRAFFE-BEAM #7 33インチ

新品未使用品　オデッセイ　エーアイワンジラフビーム　#7 33インチ　ロングネックGIRAFFE-BEAM DOUBLE WIDEAi-ONE GIRAFFE-BEAM7 #7STROKE LABカバーなし「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。前作以上に高剛性と軽さを両立したネック加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。アルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10ｍのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。すべてスチールでできているSTROKE LAB 90シャフトが組み合わされています。パターカバー なし。他サイトでも出品しておりますので売り切れの際はご容赦ください。ODYSSEY/シリーズSTROKE LAB(ストロークラボ)。R026 キャロウェイ ゴルフクラブ メンズ フルセット 13点 RAZR XR。【美品】ピン PING G440 HL SFT 3番 フェアウェイウッド。【新品未開封】所ジョージプロデュース　ハンマードライバー　ウッド　3本セット。XXIO ゼクシオ MP1100 MP900 レディース ゴルフ。美品PING G430 MAX 10K 10.5 TOUR CHROME 65S。【美品】PING G430LSTドライバー10.5 スピーダーNX VIOLET。BRIDGESTONE 221CB アイアンセット5からP 　6本。新品 テーラーメイド スパイダー ツアーX パター マキロイモデル 34インチ。Titleist GT2 ドライバー ヘッド 10.0度　レフティ。バークゴルフ ゼロトルク パター Ai ZERO スカイブルー 34インチ。2021キャロウェイ XFORGED CB モーダス120S アイアン6本セット。クラブ toulon GARAGE。ミズノ JPX 921 アイアン 5-PW 6本 NS MODUS3 105 S